Två polisbilar som var på väg till ett pågående inbrott i Linköping krockade med varandra mitt i stadskärnan, efter att en av förarna valt att köra mot rött ljus med blåljus och sirener aktiverade. Olyckan inträffade i korsningen Drottninggatan och Sankt Larsgatan den 4 juni förra året. Det som först uppfattades som en kollision med ett civilt fordon visade sig senare vara ännu en polisbil. I samband med smällen körde fordonen dessutom in i en stillastående buss.
Flera personer fördes till sjukhus för kontroll, men enligt uppgifter ska ingen ha fått livshotande skador. Däremot fick händelsen oväntade följder även utanför olycksplatsen – livsmedelsbutiken som polisbilen körde in i gick senare i konkurs. Trots att tingsrätten slår fast att det var den ena polismannen som orsakade olyckan genom att köra mot rött ljus, väljer Linköpings tingsrätt nu att helt fria honom från ansvar.
Utfallet är inte unikt. Flera granskningar visar på ett mönster där poliser som misstänks för brott i tjänsten sällan fälls, även när händelseförloppet är klarlagt. Statistik från Särskilda åklagarkammaren visar att majoriteten av ärenden som rör poliser läggs ned – ofta med hänvisning till att brott inte kan styrkas eller att agerandet inte bedöms som ”uppenbart felaktigt” i en pressad situation.
I det aktuella fallet konstaterar domstolen att polismannen bar ansvaret för olyckan, men menar samtidigt att han inte agerat medvetet vårdslöst – detta trots att han körde mot rött ljus i en hårt trafikerad korsning i centrala Linköping. Domstolen hänvisar till polisens rätt att frångå trafikregler vid utryckning, så länge särskild försiktighet iakttas. Att både en annan polisbil och en buss skadades i kollisionen har dock inte ha tillmätts någon betydelse i bedömningen.
Linköpingspolisen har tidigare kritiserats för riskfylld körning vid utryckningar i tät stadstrafik. Polismannen behåller dock sitt arbete.
Lyssna på rättegången i Prime Crime appen!
📲 LADDA NER APPEN FÖR APPLE: https://apple.co/2MjfHEP
📲 LADDA NER APPEN FÖR ANDROID: https://bit.ly/36mBTo3
